Bumper Y Placa Protectora Delanteros Traxxas Slash 4x4, Azul

Descripción

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NOMBRE EN ESPAÑOL: Bumper y Placa protectora delanteros Traxxas Slash 4x4, Azul


NOMBRE EN INGLES: RPM Traxxas Slash 4x4 Front Bumper and Skid Plate, Blue


Diseñado para aumentar la durabilidad.
Reemplaza componentes de las poblaciones más débiles.
Orgullosamente hecho en los ****
dimensiones del paquete: 8.25" L x 4,0" W x 1.25" H.

Cuando Traxxas anunció por primera vez la versión 4x4 de la raya vertical, los clientes RPM de inmediato comenzaron a pedirnos si nuestras partes de versión 2WD encajarían perfectamente. Lamentablemente, ese no fue el caso. Desde entonces, hemos estado trabajando duro para hacer todas esas partes RPM propietarios 2WD aman, ajuste de la versión raya vertical 4x4. Nuestro diseño de la placa de tres piezas, parachoques delantero - patín para el 4x4 Traxxas es simple, pero fuerte, eficaz y altamente atractivo. Lo hicimos un diseño de tres piezas para dar al propietario de la raya vertical la opción de front-end bash-plena prueba y la protección a prueba de errores con la placa de deslizamiento de montaje, la placa de deslizamiento y el parachoques instalados o si son las carreras, que pueden eliminar la parachoques y usar el soporte de placa deslizante y la placa de deslizamiento como un parachoques alternativa de peso ligero placa - patinar que cobertizos de 27 gramos (casi una onza completa) de peso desde el extremo frontal del camión. Una vez que la carrera ha terminado, sólo tiene que volver a instalar el parachoques y la protección plena fiesta vuelve a estar disponible! Nuestra Traxxas raya vertical 4x4 parachoques delantero diseño elimina el anillo de soporte del parachoques y los 4 tornillos detrás de la acción del parachoques durante el uso de un diseño antideslizante más grueso para suministrar la resistencia de amortiguación a Basher a prueba de calcomanías necesidades. Al eliminar el anillo de soporte de parachoques, la energía del choque de impacto frontal absolutamente ninguna se transfiere a la mitad superior de la caja del diferencial. Ya que la oferta del parachoques tornillos de montaje, así, por lo que cualquier energía de impacto a bajas revoluciones tiene menos tendencia a tirar de los tornillos de montaje a partir de la mitad inferior de la caja del diferencial. Con una RPM instalado impacto de absorción de parachoques delantero, la energía transferida de los impactos frontales se reducirá en gran medida también.


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