Roto-fab Toma De Aire Frío Texture Black Para Chevy Ss Sedán

Descripción

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NOMBRE EN ESPAÑOL: Roto-fab Toma de Aire Frío Texture Black para Chevy SS Sedán


NOMBRE EN INGLES: Roto-fab Texture Black Cold Air Intake Chevy Ss Sedan


TEXTURA NEGRO TAPA Y NEGRO DE PLÁSTICO tubo de admisión (otras opciones de Avilable).
GANANCIAS DE 11 RWHP Con el capó cerrado.
OEM CALIDAD accesorio.
MIRADAS Underhood increíble.
INSTALACIÓN fácil con todas las piezas y accesorios que se incluyen.

Al igual que nuestros otros sistemas de admisión, esta unidad se instala con herramientas básicas, requiere absolutamente ninguna modificación en el coche y se comporta bien con la calibración de vehículo. Facilidad de conducción es excelente y el sonido es gutural bajo aceleración agresivo, mientras que muy comparable a acciones bajo condiciones normales de crucero. Nuestra CAI recoge 11 RWHP sobre el sistema de valores en el capó cerrado banco de potencia de pruebas. Antes de ir más lejos, queremos compartir algunas de las características de diseño y prestaciones. Como usted sabe, hacemos todo nuestro diseño, herramientas, moldeo y fabricación de metal en el local. Esto nos da los beneficios únicos de la elección de lo que creemos que son los mejores materiales y procesos para cada componente. El SS resultó ser muy difícil en términos de mantener temperaturas de entrada de aire lo más bajo posible. Como muchos de ustedes saben, el Roto-fab G8 GT lleva a cabo de admisión muy bien y es muy popular; por lo tanto, que no quería que alejarse demasiado del diseño básico para la SS. Sin embargo, el diseño de puntal capó y liner campana hacía casi imposible para sellar de manera efectiva a la campana. En tanto el G8 y SS, que es crucial para aislar el aire del compartimiento del motor del filtro. Con nuestro sistema G8, temps de admisión saltaron sobre 20F simplemente tirando del pestillo de la cubierta que crea un pequeño espacio entre la junta de capó de nuestra caja y la cubierta de la campana! Por estas razones, hemos optado por utilizar una caja cerrada con la entrada de aire situada inferior y en el lado exterior del marco. Además de la caja de aire de montaje en sí, suministramos un escudo térmico de polímero que se acopla a nuestra caja de aire. Los restos escudo en el larguero del bastidor, se extiende hacia delante a la de soporte del núcleo y hacia atrás en el guardabarros. Como se puede ver en las fotos, la caja de aire y el escudo de calor se combinan para formar una barrera efectiva contra el aire caliente del radiador de llegar al filtro.


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